“성능과 연비 다 잡았다” 토요타


-- 반응형 상단 -->

토요타코리아는 올해부터 출시할 다양한 전동화 모델의 신호탄으로 ‘RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)’ 모델을 출시했다.

토요타 RAV4는 1994년 데뷔 이후 크로스오버 SUV 시장을 개척하며 현재의 5세대까지 전 세계 고객들의 사랑을 받아왔다.

토요타 브랜드가 국내에 데뷔한 2009년 국내에 처음 선보인 RAV4는 이제 TNGA 플랫폼을 통해 크로스 옥타곤 컨셉을 기반으로 한 디자인과 뛰어난 주행 안정성, 민첩한 핸들링으로 5세대로 거듭난다.

, 토요타코리아에서 지난해 전체 판매량의 약 40%를 차지한 토요타의 대표 하이브리드 SUV 모델이다.


새롭게 출시된 Rav4 플러그인 하이브리드의 외관 디자인은 전동 부스터를 컨셉으로 개발되어 스포티한 감성을 강조했다.

차량 전면의 메쉬 그릴과 전후 범퍼 사이드 스커트의 유광 블랙 도장은 강렬한 컬러 대비로 스포티한 느낌을 전달합니다.

또한 19인치 5스포크 휠 표면을 블랙으로 코팅해 고급스러운 느낌을 연출했다.


익스테리어 컬러는 ‘감성 레드 2’ 신규 컬러를 포함해 총 6가지 컬러를 구상했으며, 인테리어 컬러 테마는 ‘블랙’으로 시트에 레드 스티치를 더해 입체감과 디테일을 살렸다.

실내 장식.

플러그인 하이브리드 RAV4는 고성능, 고효율이 특징인 플러그인 하이브리드 RAV4는 토요타의 하이브리드 시스템과 배터리 충전을 통한 EV 주행 기능을 결합한 PHEV 모델이다.


2.5리터 4기통 엔진과 전후방 엔진의 조합은 최고출력 306마력의 강력한 주행을 보장한다.

E-Four 시스템(사륜구동)은 상황에 따라 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에 구동력을 100:0~20:80으로 배분하여 뛰어난 가속력과 높은 코너링 안정성을 보장합니다.

또한 복합 주행 모드 기준 15.6km/ℓ의 연비로 강력하면서도 효율적인 성능을 제공한다.


-- 반응형 본문 -->

대용량 18.1kWh 리튬이온 배터리팩이 탑재됐으며, 배터리팩 완충 시 복합주행모드에서 최대 63km까지 전기차 주행이 가능하다.

배터리 위치를 차량 하단에 배치하여 무게 중심을 낮추고 승차감과 주행 안정성을 확보하였습니다.

충전 포트는 완속 충전을 위한 단상 AC 전원을 사용하며, 32A(6.6kW) 완속 충전기 사용 시 완충까지 약 2시간 37분이 소요됩니다.

또한 “충전 커넥터 잠금” 기능도 지원해 소유자가 아닌 이상 충전 커넥터를 분리할 수 없다.



RAV4 플러그인 하이브리드는 PHEV 파워트레인에 특정한 4가지 주행 모드를 제공합니다.

엔진 개입 없이 전기로만 주행해 CO2 제로 주행을 즐길 수 있는 ‘EV 모드’, 배터리 충전을 유지하면서 전기 모터와 엔진을 함께 사용하는 ‘HV 모드’, 모터를 이용하는 ‘EV 모드’ 모드’ EV 모드 주행 시 전원을 함께 사용할 수 있는 ‘Auto EV/HV 모드’, 모터의 구동력을 이용하여 배터리를 충전하여 EV 주행거리를 ​​확보하는 ‘CHG HOLD 모드’는 배터리 충전량이 다음 수준으로 떨어질 때 사용됩니다.

EV 모드로 주행할 수 없는 수준 운전자는 버튼을 누르는 등 상황에 맞는 주행 모드를 쉽게 선택할 수 있습니다.


TSS(Toyota Safety Sense)도 업데이트되었습니다.

기존 ‘비상제동보조시스템(PCS)’에 2가지 신기능이 추가됐다.

새롭게 출시된 교차로 비상 제동 보조 장치는 주간에 좌회전 및 우회전 시 차량이나 보행자의 존재를 감지하여 충돌 위험이 감지되면 시각 및 청각적 경보를 제공하고 충돌 위험이 있을 때 시스템이 제동 보조를 수행합니다.

높다고 판단됩니다.

주간 주행 시 충돌이 예상될 경우 반대편 접근을 인식해 운전자를 보조하는 ‘상대방 차량 긴급제동 보조장치’도 새롭게 선보인다.


‘비상 조향 어시스트’는 운전자가 앞의 장애물을 피하기 위해 스티어링 휠을 조작했지만 스티어링 휠 조작만으로는 부족할 때 스티어링 휠 컨트롤을 추가해 충돌을 피할 수 있도록 도와주는 기능이다.

DRCC(Dynamic Radar Cruise Control) 기능도 개선됐다.

설정된 속도 내에서 교통 흐름에 따라 자동으로 속도를 조절하는 DRCC는 커브 진입 시 자동으로 차량 속도를 줄여 사고 위험을 줄여주는 커브 감속 기능을 새롭게 탑재했다.

또한 토요타 국산 모델 최초로 주차 시 주변 차량과 장애물을 감지해 충돌 감지 시 제동을 도와주는 ‘파크 어시스트 브레이크’를 적용했다.

에어백도 총 8개를 지원한다.


플러그인 하이브리드 RAV4에는 토요타 브랜드 최초로 선보이는 인포테인먼트 시스템인 LG U+ DRIVE가 탑재되어 고객의 편안한 드라이빙 라이프를 지원합니다.

실시간 교통정보를 재생해 길을 안내하는 통신형 내비게이션은 무선통신을 통해 음악 스트리밍, 팟캐스트, 모바일TV, U+ 스마트홈 등 다양한 엔터테인먼트를 제공하며 운전과 일상의 연결을 돕는다.


-- 반응형 하단 -->

또한 ‘네이버 클로바’와 연동된 AI 음성인식 시스템으로 내비게이션 목적지 설정, 실내 온도 변경 등 다양한 기능을 음성만으로 조작할 수 있다.

차량 관리 기능으로 소모품 교체 및 점검 시기를 자동으로 안내해 주며, 화면의 버튼을 통해 간편하게 긴급 출동 서비스를 제공하여 고객이 편리하게 사고를 처리할 수 있도록 도와줍니다.


단일 장비로 판매되는 Rav4 플러그인 하이브리드의 가격은 5570만원이다.

[email protected]